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空燃比計(jì) MCS-3a、PLR-7的原理分析

  • 發(fā)布日期:2023-05-25      瀏覽次數(shù):605
    • 空燃比計(jì) MCS-3a、PLR-7的原理分析

      高精度空燃比計(jì)MCS-3A

      MCS-3a 配備基于毛細(xì)管的樣氣稀釋機(jī)制、氧化催化劑和氧化鋯傳感器,具有以路配置:

      MCSflow

      在貧瘠區(qū)域,氧氣殘留在廢氣中,因此在樣品氣體用氧化催化劑氧化而不用空氣稀釋后,檢測(cè)殘余氧濃度。 但是,在富集區(qū)域,樣品氣體中沒有氧氣殘留,因此在使用氣氛稀釋樣品氣體并用催化劑氧化后,檢測(cè)樣品氣體中的殘余氧濃度。

      氧化鋯傳感器利用氧化鋯在高溫下對(duì)氧氣的選擇性磁導(dǎo)率,并根據(jù)經(jīng)典定律產(chǎn)生高精度的氧濃度電動(dòng)勢(shì)。

      氧化鋯對(duì)于嚴(yán)格的流量、壓力和溫度控制,當(dāng)量比 (λ) 和空燃比 (AFR) 由流路配置通過以下等式推導(dǎo)出來:

      數(shù)學(xué)表達(dá)式

      便攜式空燃比計(jì)PLR-7

      它使用為安裝在實(shí)際車輛中而開發(fā)的多層氧化鋯陶瓷UEGO傳感器。

      精益區(qū)域行為

      如圖所示,在稀薄區(qū)(λ>1)中,控制電路通過傳遞電流(Ip:紅色箭頭)泵送氧分子,使由于擴(kuò)散現(xiàn)象流入腔體的氧濃度始終為零,從圖中所示的電流值(紅線)獲得氧濃度,并通過轉(zhuǎn)換方程轉(zhuǎn)換為當(dāng)量比(λ)和空燃比(AFR)。

       公共出借權(quán)精益

      豐富的區(qū)域行為

      另一方面,在富區(qū)(λ<1)中,控制電路通過電流泵送氫(H2)和一氧化碳(CO)氧化所需的氧分子,這些氣體是由于擴(kuò)散現(xiàn)象而流入腔體的未燃燒氣體,從圖中所示的電流值(藍(lán)線)獲得氧濃度,并通過轉(zhuǎn)換方程轉(zhuǎn)換等效比(λ)和空燃比(AFR)。

       

      公共出借權(quán)豐富

      由于下腔用作參比電極,因此通過恒定電流泵送氧分子,從而使氧濃度始終恒定。

       

      陣容

      高精度空燃比計(jì)
      MCS-3a

      它不受富燃時(shí)產(chǎn)生的HC和CO等共存氣體的影響,可以高精度地測(cè)量空燃比。
      通過使用毛細(xì)管和氧化催化劑的組合稀釋機(jī)理,使用氧濃度電池型氧化鋯傳感器測(cè)量殘余氧濃度并計(jì)算空燃比。

      MCS-3単體

      長(zhǎng)處

      • 不受背壓波動(dòng)的影響

      • 即使在冷啟動(dòng)和失火期間,也可以進(jìn)行準(zhǔn)確的
        空燃比測(cè)量

      • 寬動(dòng)態(tài)范圍
        (7~100AFR)

      • T10-90<300ms 響應(yīng)能力

      便攜式空燃比計(jì)
      PLR-7

      這是一款緊湊輕便的空燃比計(jì),使用由堆疊氧化鋯陶瓷制成的UEGO傳感器。
      只需將傳感器連接到排氣管,即可輕松測(cè)量空燃比。

      單獨(dú)PLR-5

      長(zhǎng)處

      • 體積小、重量輕且易于操作

      • 寬動(dòng)態(tài)范圍
        (9.5~60AFR)

      • 最快的 T10-90<250ms 響應(yīng)速度

      • 支持
        DC 12V驅(qū)動(dòng)(支持車載測(cè)量)

      • PLR-5(舊產(chǎn)品)兼容產(chǎn)品

      • 可選模擬輸出 5V/10V

      • RS-232C、USB、LAN 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備


    聯(lián)系方式
    • 電話

    • 傳真

    在線交流